ప్రైవేట్ జెట్ విమానాలు సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో 15% క్షీణించాయి, 2022లో వాటి గరిష్ట స్థాయి నుండి పడిపోయాయి, ఇది పరిశ్రమ డిమాండ్‌లో గణనీయమైన తిరోగమనాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ క్షీణిస్తున్న ఆసక్తి మహమ్మారి సమయంలో కనిపించే ప్రయాణాల పెరుగుదలతో తీవ్రంగా విభేదిస్తుంది, ఇది హై-ఎండ్ ట్రావెల్ మార్కెట్‌లో మార్పును సూచిస్తుంది.
వేసవి ఒలింపిక్స్‌లో తాత్కాలిక పెరుగుదలను ఎదుర్కొన్నప్పటికీ – జూలై చివరి వారంలో పారిస్‌కు రికార్డు స్థాయిలో 713 విమానాలు ప్రయాణించడంతో – ప్రైవేట్ జెట్ రంగం క్షీణిస్తున్న కార్యకలాపాల కాలంలో నావిగేట్ చేస్తూనే ఉంది. ఆర్గస్ ఇంటర్నేషనల్ నుండి వచ్చిన డేటా చార్టర్ విమానాలు సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో 610,000కి పడిపోయాయని వెల్లడి చేసింది, ఇది మునుపటి సంవత్సరం 645,000 మరియు 2022లో 716,000 నుండి తగ్గింది.
మహమ్మారి సమయంలో ప్రారంభించిన కొత్త జెట్ కార్డ్ మెంబర్‌షిప్‌లు మరియు చార్టర్ ఫ్లైట్‌లలో నిలకడలేని పెరుగుదల కారణంగా ఈ క్షీణతకు పరిశ్రమ నిపుణులు ఆపాదించారు. ప్రైవేట్ ట్రావెల్స్ యొక్క కొత్తదనం క్షీణించడంతో, అతి సంపన్నులు కూడా ఖర్చు జాగ్రత్త సంకేతాలను చూపుతున్నారు.
బ్లేడ్ ఎయిర్ మొబిలిటీ యొక్క CEO అయిన రాబ్ వీసెంతల్ , చాలా మంది మాజీ ప్రైవేట్ ఫ్లైయర్‌లు వాణిజ్య మార్గాలకు తిరిగి రావడంతో గణనీయమైన ట్రెండ్ రివర్సల్‌ను గుర్తించారు. “పీక్ సమయంలో, సెంటిమెంట్ ఏమిటంటే, మీరు ఒకసారి ప్రైవేట్‌గా వెళితే, మీరు వాణిజ్యానికి తిరిగి వెళ్లరు. అయితే, చాలా మంది వెనక్కి తగ్గారు” అని వీసెంతల్ వ్యాఖ్యానించారు.
పరిశ్రమ ఇప్పటికీ 2019లో దాని ప్రీ-పాండమిక్ స్థాయిల కంటే మెరుగ్గా పనిచేసినప్పటికీ, 2021 మరియు 2022లో కనిపించే అసాధారణమైన వృద్ధి ఇప్పుడు స్థిరమైన ధోరణిగా కాకుండా అసాధారణంగా పరిగణించబడుతుంది. ప్రారంభ విజృంభణ అనేక IPOలు మరియు స్టార్టప్‌లు మార్కెట్‌లోకి దూసుకుపోవడానికి దారితీసింది, ఇప్పుడు ఏకీకరణ కోసం పండిన తీవ్రమైన పోటీ వాతావరణాన్ని సృష్టించింది.
పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన విస్తరణ ఇప్పుడు గణనీయమైన షేక్‌అవుట్‌కు దారితీస్తోందని పరిశీలకులు సూచిస్తున్నారు, చిన్న ఆపరేటర్‌లు ముఖ్యంగా బలహీనమైన డిమాండ్‌తో పాటు నిష్క్రియ జెట్‌ల మిగులుతో పోరాడుతున్నారు. తదుపరి కొన్ని సంవత్సరాలలో ప్రైవేట్ జెట్ ల్యాండ్‌స్కేప్ యొక్క పునఃరూపకల్పనను చూడవచ్చు, ఆర్థిక ఒత్తిళ్లు మరియు మారుతున్న వినియోగదారుల ప్రాధాన్యతల ద్వారా ఎక్కువగా ప్రభావితమవుతుంది.
ప్రైవేట్ ఏవియేషన్ రంగంలో ఈ మార్పు చిన్న చార్టర్ ఆపరేటర్‌ల కోసం కఠినమైన ఎంపికలకు దారితీయవచ్చు, ఎందుకంటే వారు తమ కార్యాచరణ స్థిరత్వం మరియు ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని సవాలు చేస్తూ బుకింగ్‌లు మరియు మిగులు సామర్థ్యం యొక్క కొత్త వాస్తవాన్ని ఎదుర్కొంటున్నారు.